7. Oktober 2020
Bolidt, Spezialist für Kunstharzanwendungen, konnte ein starkes Wachstum im weltweiten Fährmarkt verzeichnen, da seine hochmodernen Decksbeläge für eine zunehmende Vielfalt von Fahrgastschiffsprojekten gewählt werden.
Das Bestreben von Fährbetreibern in aller Welt, Verbraucherwünschen und Umweltvorschriften gerecht zu werden, hat Bolidt zu neuem Ansehen im Markt verholfen. Das in den Niederlanden ansässige Unternehmen ist derzeit an Projekten auf einer Vielzahl von Schiffstypen für Reedereien auf der ganzen Welt beteiligt.
In den Vereinigten Staaten wurde Bolidt von NYC DOT Staten Island Ferries nach einem erfolgreichen kleinflächigen Versuch damit beauftragt, drei seiner neuen Schiffe mit Bolideck® 525 auszustatten. Auf jeder der Doppelendfähren wurden 4.000 Quadratmeter der Fahrgastbereiche und Innendecks mit dem dauerhaften, einfach zu reinigenden System versehen. Demnächst werden die Verlegearbeiten auf dem zweiten Schiff beginnen. Die Fertigstellung der letzten Fähre durch Eastern Shipbuilding Group ist für 2021 vorgesehen.
Für Bolidt deutet das Projekt auf eine Rückkehr zum Normalbetrieb in den USA, nachdem die globale Gesundheitskrise zeitweilige Werft- und Trockendockschließungen verursachte. “Dies ist eines der größten Fährprojekte, an denen wir in den vergangenen Jahren gearbeitet haben, für eine der legendärsten und bekanntesten Marken in der Branche, eine wahre Ikone New Yorks ” sagt Jacco van Overbeek, zuständig für den Schiffsbereich bei Bolidt. “Es ist auch ein vielversprechendes Zeichen für die Zukunft unserer Tätigkeiten in den USA, wenn sich die Industrie von der Pandemie erholt.”
Näher am Hauptsitz hat das Amsterdamer Verkehrsunternehmen GVB in den vergangenen Jahren mit Bolidt zusammengearbeitet bei Aufträgen für insgesamt 14 seiner IJ-Fähren, für den lokalen Einsatz. Dazu gehört ein Auftrag für eine neue Serie von fünf, sich bei der Holland Shipyard Group im Bau befindlichen vollelektrischen Fähren für die Verbindungen zwischen Amsterdam Hbf und Amsterdam Nord. Bolidt wird jedes Schiff mit seinen Bolideck Select Hard und Boligrip® Belägen versehen. Zusammen bieten die zwei Systeme eine dauerhafte, rutschfeste Oberfläche, die sich für den starken Geh- und Fahrradverkehr eignet, dem diese kleinen Fähren täglich ausgesetzt sind.
Auch auf der Tersan-Werft in der Türkei finden derzeit Arbeiten statt, an einem Serienauftrag für die viel größere Reederei Havila Voyages. Alle vier mit Flüssigerdgas und elektrisch betriebenen Hybrid-Fähren werden die norwegischen Fjorde – eine Emissionskontrollzone – befahren und um einen weiteren Beitrag zu den Nachhaltigkeitszielen zu leisten, werden sämtliche Außendecks mit dem umweltfreundlichen Bolideck® Future Teak und einer Grundschicht aus dem kürzlich eingeführten, ultraleichten Boliscreed® 400 ULW ausgestattet.
Inzwischen festigte Bolidt seine enge Beziehung zu Tallink, nachdem die beiden Parteien einen Vertrag über die Lieferung von Bodenbelägen für eine mit Flüssigerdgas betriebene Schnellfähre für die Verbindung Tallinn–Helsinki vereinbarten. Auf dem auf Geschwindigkeit und Effizienz gebauten Fahrzeug wird auch Bolideck® Future Teak aufgebracht.
Neben den aktuellen und bevorstehenden Arbeiten in den USA und Europa, ist Bolidt an mehreren Projekten in China beteiligt – der Beweis, sagt Van Overbeek, für den ständig wachsenden internationalen Ruf des Unternehmens. “Hier bei Bolidt erhalten wir weiterhin Aufträge für die Erstverlegung und Sanierung auf Fähren aller Art, von kleinen inländischen Fahrgastschiffen bis zu größeren Seeschiffen. Ob sie nun ihre Umweltleistung oder einfach die Erfahrung für Passagiere verbessern wollen, Reedereien und Designer aus dem nahen Amsterdam bis sogar aus China verlassen sich auf unsere 50-jährige Erfahrung in der Lieferung innovativer Lösungen im Bereich von Decksbelägen.”
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