Norwegian Bliss

Bolidt Nachrichten

Norwegian bliss

Eine Neuheit ist es nicht, aber es bleibt etwas Besonderes: Kartfahren auf hoher See. Ebenso wie die Norwegian Joy verfügt die Norwegian Bliss, das neueste Kreuzfahrtschiff der Reederei Norwegian Cruise Line (NCL), über eine wahre Kartbahn. Erneut wählte die Reederei den Spezialisten für Verschleißschichten: Bolidt. Der ausführlich getestete Bolideck^® Racetrack ist verschleißfest, sicher und fühlt sich wie eine echte Rennstrecke an. Auch auf den Balkonen, Terrassen und in den öffentlichen Räumen der Norwegian Bliss hat Bolidt Kunststoffdecksbeläge aufgebracht.

Nach der Norwegian Joy und der Norwegian Escape ist die Norwegian Bliss das dritte Schiff der Breakaway-Plus-Klasse von NCL. Wieder sind die Zahlen beeindruckend. Die 333 Meter lange und 167.800 BRZ große Norwegian Bliss bietet Platz für fast 4.000 Passagiere. Mitte April dieses Jahres wurde das Schiff vom Papenburger Schiffbauer Meyer Werft an NCL ausgeliefert. Die Norwegian Bliss fährt ab verschiedenen Häfen mehrere Routen, unter anderem in die Karibik, an die Mexikanische Riviera und nach Alaska. Die Rumpfbemalung des Schiffes ist so kunstvoll wie spektakulär: im Mittelpunkt des Entwurfs vom amerikanischen Künstler Robert Wylan steht ein Buckelwal, als Symbol für die Schönheit Alaskas. Das Kunstwerk zeigt, wofür eine Kreuzfaht auf der Norwegian Bliss steht: ‘Reisen mit den Walen’.                                                                                                   

Galaxy Pavilion

 Das Schiff hat 20 Decks, von denen die obersten den exklusiven The-Haven-Suiten, mit eigenem Sonnendeck, Panoramablick und 24-Stunden-Butlerservice, vorbehalten sind.

Neben Restaurants, Bars, Duty-free-Läden, ein Fitnesscenter und ein Kasino, gibt es auf der Norwegian Bliss zwei mehrstöckige Wasserrutschen und einen ‘Galaxy Pavilion’ mit zum Beispiel virtuellen Realitätsspielen, Rennwagensimulatoren und einer Autoscooter-Anlage.

Die spektakulärste Attraktion an Bord ist natürlich die Kartbahn, mit 300 Metern um etwa ein Drittel länger als die auf dem Schwesterschiff Norwegian Joy. Die Rennstrecke, auf der bis zu 20 Karts gleichzeitig fahren können, befindet sich auf den obersten Decks des Schiffes und ist unter anderem mit einer Tribüne und überdachter Boxengasse ausgestattet. Der deutsche Premium-Karthersteller RiMO gestaltete das Streckendesign nach den Vorgaben von NCL.

Der Belag der Kartbahn auf See kommt genauso wie auf der Norwegian Joy von Bolidt. Das Kunststoff-Decksmaterial Bolideck^® Racetrack wurde von Bolidt auf Basis bewährter Straßenbelagstechnologie entwickelt. Das Ergebnis ist ein langlebiges, verschleißfestes, griffiges und daher sicheres Material, das speziell auf das Fahren mit Karts zugeschnitten ist.

Mehr als 46.000 m²

 Auch auf den Balkonen, den Terrassen und den Böden der öffentlichen Räume der Norwegian Bliss liegen Kunststoff-Decksysteme von Bolidt. Insgesamt handelt es sich um 6.700 m² Bolideck^® Select Hard, 8.900 m² Bolideck^® Select Soft und 5.575 m² Bolideck^® Future Teak. Die Norwegian Bliss stellt wiederum die ausgezeichnete (und langjährige) Beziehung zwischen NCL und Bolidt unter Beweis. Für die kommende Zeit wurde Bolidt beauftragt, auf 6 Schiffen von NCL umfangreiche Projekte auszuführen, darunter auf der noch zu bauenden Norwegian Encore und Erneuerungsarbeiten auf 5 anderen Kreuzfahrtschiffen. Insgesamt geht es dabei um mehr als 46.000 m² Decksbelag.

Bolidt ist Weltmarktführer bei Schiffsdecksbelägen für Kreuzfahrtschiffe: bisher wurden fast 400 Kreuzfahrtschiffe mit den Kunststoffsystemen von Bolidt versehen. Auch 2018 hat Bolidt vollauf zu tun: die spezialisierten Applikationsteams werden Projekte auf 10 Hochsee-Neubauten und 5 neuen Flusskreuzern in Angriff nehmen. Zudem werden auf nicht weniger als 64 Schiffen Erneuerungsarbeiten durchgeführt.