In einem elektrisierenden Finale hat Team Brunel die zweite Etappe des Volvo Ocean Race gewonnen. Das niederländische Boot kreuzte die Ziellinie in Abu Dhabi 16 Minuten vor dem Dongfeng Race Team, das als Zweiter ins Ziel kam. Skipper Bouwe Bekking und seine Mannschaft absolvierten die 6.125 Seemeilen von Kapstadt nach Abu Dhabi in 23 Tagen. Team Brunel liegt derzeit auf Platz eins in der Gesamtwertung.
Am 3. Januar starteten die Teams zum dritten Abschnitt des Volvo Ocean Race. Die 4.670 Seemeilen lange Strecke führt die Flotte von Abu Dhabi nach dem chinesischen Badeort Sanya, der sich am Südzipfel von Hainan befindet. Die dritte Etappe des Volvo Ocean Race 2014/2015 unterscheidet sich grundlegend von den zwei ersten. Über die Straße von Hormus und den Golf von Oman wird die dritte Etappe Team Brunel zum Indischen Ozean, um Sri Lanka herum, durch die Straße von Malakka, an Singapur vorbei, durch das Südchinesische Meer, entlang der vietnamesischen Küste schließlich bis nach Sanya führen. Die vorherigen Etappen liefen größtenteils von Nord nach Süd, oder von Süd nach Nord. Das bedeutet, dass die Boote die Klimazonen der Erde bisher horizontal durchquert haben und in Schleifen um den Globus gesegelt sind. Bei der heutigen Etappe segeln die Teams von West nach Ost, und folgen den Klimazonen statt sie zu kreuzen.
Dadurch aber, dass die Rennstrecke eine mehr oder weniger gerade Linie bildet, wobei die Flotte sich in eine relativ gleichbleibende Windrichtung bewegt, sind die strategischen Möglichkeiten begrenzt. “Es wird auch eine unberechenbare Etappe sein”, sagt Skipper Bouwe Bekking. “Da kann alles Mögliche passieren, vor allem, was das Wetter angeht, das für diese Etappe sogar noch schwerer vorherzusagen ist als in der vergangenen Phase. Ich rechne mit sehr hohen Temperaturen und jeder Menge Regen.” Die dritte Etappe dauert voraussichtlich etwas mehr als drei Wochen, wobei die ersten Boote um den 25. Januar in Sanya erwartet werden.
1964 hat Bolidt von der Vision aus, dass mit Kunststoff viel mehr möglich war, angefangen. Dieser Ausgangspunkt hat sich seitdem bewährt. Bolidt stand an der Wiege eines Durchbruchs, durch den Einsatz von Polymeren statt herkömmlicher Materialien wie Holz und Metall. Auf Brücken, beim Bau von Bahninfrastruktur und im Schiffsbau. Aber auch im Nutzbau, wo Fußbodensysteme und Parkdächer ständig von Bolidt innoviert wurden. Genauso revolutionär ist die Kombination von verschiedenen Disziplinen. Wenn es nützlich oder nötig ist, blickt Bolidt über die Fachgebietsgrenzen hinaus. Denn am Ende zählt das Ergebnis: no limits.
Diesem Gedanken folgend, ist Bolidt als offizieller Partner des niederländischen Team Brunel am härtesten Offshore-Rennen der Welt beteiligt. “Das Volvo Ocean Race ist die längste und anspruchsvollste Veranstaltung im professionellen Sport. Das Rennen bringt außergewöhnliche Geschichten menschlicher Leistung hervor und vereint Abenteuer auf internationaler Ebene mit allen Aspekten, auf die wir bei Bolidt großen Wert legen: Teamwork, Taktik, fortgeschrittenste Technologie und ständig Grenzen überschreiten. Wir sind stolz, Partner des Team Brunel zu sein; es ist ein wahres No-Limits-Abenteuer, das uns an unseren wichtigsten Absatzmärkten in aller Welt, wie dem Gesundheitssektor im Nahen Osten und die Nahrungsmittelindustrie in Asien, entlangführt.
Während der Etappenstopps rund um den Globus empfangen wir neue und bestehende Geschäftspartner und lassen sie die grenzenlosen Möglichkeiten von Bolidt erleben”, sagt der Generaldirektor von Bolidt, Rientz W. Bol.
Bouwe Bekking, Skipper des Team Brunel, war Botschafter des No Limits, die Swan 45 von Bolidt. Gideon Messink, einer der Gründerväter des Team Brunel, gehört immer noch zur Crew der No Limits.
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