Haagsche Trammaatschappij

Bolidt Nieuws

Haagsche trammaatschappij

Voor de renovatie van vier perrons van de Haagsche Trammaatschappij (HTM) hebben HTM en Strukton gekozen voor Bolidt. Het belangrijkste uitgangspunt bij dit project was veiligheid voor de reizigers. Onder alle weersomstandigheden moeten reizigers zich, al dan niet vergezeld van koffers, op een veilige manier kunnen verplaatsen op de perrons. Ook als er gerend moet worden om een vertrekkende trein te halen.

Duurzaam en veilig

Voor de renovatie van de perrons maakte Bolidt gebruik van het Boligrip^® W-R GB vloersysteem, een innovatieve slijtlaag die een lange levensduur combineert met optimale stroefheid. Eigenschappen die gevraagd werden door HTM, gezien het intensieve loopverkeer op de perrons en feit dat er veelvuldig op dezelfde plaatsen in en uit de treins gestapt wordt. De veiligheid is langdurig gegarandeerd, dankzij de opbouw van het Boligrip^® systeem. Deze zorgt ervoor dat de slijtlaag amper aan slijtage onderhevig is, wat gevaarlijke situaties zou kunnen opleveren. Naast stroefheid draagt ook de door Bolidt verzorgde signing bij aan de veiligheid op de perrons. Want ook in drukke situaties moet het voor de reizigers duidelijk zijn waar er gelopen mag worden. Uiteraard moet de vloerafwerking ook bestand zijn tegen strooizout.

Snelle applicatie

Naast de genoemde functionele eigenschappen van het Bolidt vloersysteem, was het voor HTM en Strukton cruciaal dat er snel gewerkt kon worden. Voor de renovatie werd namelijk een treinvrije periode (TVP) ingesteld, waarvan absoluut niet afgeweken mocht worden. Eerst werden de perrons aan één kant van het spoor gedaan, daarna de perrons aan de andere kant. Bolidt kon de gewenste snelheid van werken probleemloos leveren, mede doordat bij Bolidt alles onder één dak plaatsvindt: van ontwikkeling tot en met applicatie. De applicatie is verzorgd door eigen gespecialiseerde applicatieteams met behulp van door Bolidt zelf ontwikkelde apparatuur. Die zorgde ervoor dat er elke dag snel grote hoeveelheden materiaal konden worden verwerkt. Het project is dan ook volledig binnen de afgesproken tijdsplanning opgeleverd.

Parkeergarages en bruggen

De specifieke functionele eigenschappen die door de opdrachtgever HTM werden gevraagd voor de vier HTM-perrons De Leyens, Leidse Wallen, Buytenwegh en Meerzicht, komen in belangrijke mate overeen met de eigenschappen van de slijtlagen die Bolidt veelvuldig toepast in de infrasector (o.a. bruggen en parkeergarages). De kennis en kunde die is opgedaan in de infrasector is toegepast in de ontwikkeling en applicatie van de Boligrip^® vloerafwerking voor de HTM-perrons.