Bolideck® Future Teak

Bolidt Persbericht

Bolideck^® Future Teak

24 september 2015

Bolidt viert tien jaar succes voor Bolideck^® Future Teak, het milieuvriendelijke en realistische alternatief voor het traditionele teakhouten dek, dat blijvend een voorkeurspositie heeft verworven bij rederijen en ontwerpers in de cruise-industrie.

Het is dit jaar tien jaar geleden dat het baanbrekende synthetische dekmateriaal Bolideck^® Future Teak op de markt kwam. Sinds de introductie in 2005 is het uitgegroeid tot een vaste favoriet onder cruisemaatschappijen en in het bijzonder onder ontwerpers van cruiseschepen en de huidige orderportefeuille van het bedrijf laat zien dat de vraag onverminderd sterk blijft.

”Bolideck^® Future Teak blijft voor zowel cruisemaatschappijen en scheepsbouwers als gespecialiseerde ontwerpers het product van hun eerste keus. Dit getuigt van het feit dat het een financieel aantrekkelijk en duurzaam alternatief is voor natuurlijk teak,” zegt Jacco van Overbeek, Directeur Maritieme Divisie bij Bolidt.

Norwegian Cruise Line (NCL) is al jaren enthousiast over Bolideck^® Future Teak en liet een grote hoeveelheid van het materiaal in het bestek opnemen voor de Norwegian Escape, het eerste schip van de Breakaway-Plus-klasse met 164.000 brt en plaats voor 4.200 passagiers, dat volgens planning in oktober door Meyer Werft zal worden opgeleverd. In totaal zal Bolidt de Norwegian Escape van 15.000 m² buitendek voorzien, waarbij naast Bolideck^® Future Teak ook Bolideck^® 525 en Bolideck^® Select Soft worden aangebracht. Bovendien levert Bolidt dekmateriaal voor 4.500 m² aan balkonruimte en publieke binnenruimte op het schip.

Van Overbeek zegt, ”NCL gebruikt op al haar cruiseschepen Bolideck^® producten en we kennen elkaar al een hele tijd. De reden waarom ze opdrachten bij ons plaatsen is dat we ons richten op het oplossen van problemen, mooie ontwerpen leveren en heel flexibel zijn. De samenwerking met hun ontwerpers is erg goed en als ze een idee of nieuw concept hebben dan maken we net zo lang monsters totdat ze hebben waar ze naar op zoek zijn.”

Een andere vaste afnemer van Bolideck^® Future Teak is Royal Caribbean International (RCI), dat een opdracht voor het aanbrengen van 18.000 m² dekafwerking op de Harmony of the Seas bevestigde. Bolideck^® Future Teak wordt gebruikt op de buitendekken en Bolideck^® Select Soft in de publieke binnenruimtes van het luxe cruiseschip, dat 5.479 passagiers kan onderbrengen. Bolidt levert ook Bolideck^® Select Hard voor het dek rond de zwembaden en Bolideck^® Helideck voor het helikopterdek.

De 226.000 brt metende Harmony of the Seas wordt volgens de planning in april 2016 door STX France opgeleverd.

Robert Levash, partner bij Wilson Butler Architects, het ontwerpbureau waarmee Royal Caribbean al lange tijd samenwerkt, zegt, ”Er is voor Bolidt gekozen, omdat de producten van Bolidt zich op veel schepen van Royal Caribbean hebben bewezen. Voordelen zijn o.a. de snelle installatie en minimaal onderhoud, terwijl ontwerpers kunnen beschikken over eindeloze kleurmogelijkheden en verschillende soorten afwerkingen.”

Het is duidelijk dat Wilson Butler Associates heeft genoten van de samenwerking met Bolidt. Levash vervolgt, ”Bolidt vindt het geweldig om samen met ontwerpers te werken aan het realiseren van hun visie. Als ze een complex delontwerp voorgelegd krijgen, dan is hun inzet om de middelen te vinden waarmee ze het gewenste eindproduct kunnen vervaardigen. Al met al heeft Bolidt zich een uitstekende partner getoond voor zowel de werf als het ontwerpteam.”

Producten van Bolidt zijn ook te vinden aan boord van de Koningsdam, een compleet nieuw type schip van Holland America Line met bijzondere ontwerpelementen uit de koker van de architecten Adam D. Tihany en Yran & Storbraaten. Wanneer de Koningsdam in 2016 bij de scheepswerf van Fincantieri in Marghera van stapel loopt, zal ze met 99.500 brt en ruimte voor 2.650 passagiers het grootste schip in de HAL-vloot zijn, waarop 4.700 m² buitendek van Bolideck^® Future Teak is voorzien.

Daarnaast komen er veel opdrachten voor refits van cruiseschepen binnen volgens Van Overbeek, die vertelt dat onlangs op de AidaDiva tijdens een refit bij Blohm + Voss 550 m² Bolideck^® Future Teak en 180 m² Bolideck^® Select Soft is aangebracht.

Hij voegt eraan toe, “Het HAL-schip Amsterdam werd in het kader van een modernisering eerder dit jaar op de Grand Bahama Scheepswerf met 900 m² Bolideck^® Future Teak uitgerust en het aanbrengen van nog eens 3.625 m² maakte deel uit van een recente vernieuwing van de Carnival Victory. Het gemak van installatie tijdens refits heeft voor Bolideck^® Future Teak een belangrijke groeimogelijkheid gecreëerd.”

Bolideck^® Future Teak is een duurzaam synthetisch deksysteem, dat er vrijwel hetzelfde uitziet en aanvoelt als echt teak, maar veel minder weegt. Het stelt ontwerpers in staat om de sfeer van luxe en kwaliteit te leveren die aan boord van een cruiseschip een vereiste is en is tegelijkertijd ecologisch verantwoord en gemakkelijk te onderhouden.

Noot aan de redactie:
Voor meer informatie, word document en foto's in hoge resolutie kunt u contact opnemen met Margriet Lommers van de afdeling Marketing & Communicatie.
T +31 (0)78 684 54 44
E marcom@bolidt.nl
www.bolidt.com