Für die Bahnsteigsanierung an vier Haltestellen der Haager Straßenbahngesellschaft HTM haben sich HTM und Bauunternehmen Strukton für Bolidt entschieden. Wichtigster Ausgangspunkt bei diesem Projekt war die Sicherheit der Reisenden. Alle Reisenden, ob sie nun Gepäck dabei haben oder nicht, sollen sich bei jedem Wetter sicher auf den Bahnsteigen bewegen können. Auch wenn sie rennen müssen, um die Straßenbahn zu erwischen.
Für die Sanierung der Bahnsteige verwendete Bolidt das Boligrip® W-R GB-Beschichtungssystem, eine innovative Verschleißschicht, die eine lange Lebensdauer mit optimaler Griffigkeit kombiniert. Eigenschaften, die von HTM verlangt wurden, aufgrund des intensiven Fußgängerverkehrs auf den Bahnsteigen und der Tatsache, dass vielfach an denselben Stellen in die und aus den Straßenbahnen gestiegen wird. Die Sicherheit ist durch den Aufbau des Boligrip®-Systems langfristig gewährleistet. Dieser sorgt dafür, dass die Verschleißschicht sich kaum abnutzt, was sonst zu gefährlichen Situationen führen kann. Nicht nur die Rutschfestigkeit, sondern auch die von Bolidt aufgetragenen Markierungen tragen zur Sicherheit auf den Bahnsteigen bei. Denn auch bei Hochbetrieb muss den Reisenden klar sein, wo gelaufen werden darf. Selbstverständlich muss der Bahnsteigbelag zudem gegen Tausalze beständig sein.
Neben den genannten funktionellen Eigenschaften des Bolidt-Beschichtungssystems, war es für HTM und Strukton von entscheidender Bedeutung, dass schnell gearbeitet werden konnte. Für die Sanierung war nämlich eine Unterbrechung des Straßenbahnverkehrs geplant, deren Zeitrahmen absolut eingehalten werden musste. Zuerst wurden die Bahnsteige auf der einen Seite des Gleises neu beschichtet und dann die Bahnsteige auf der anderen Seite. Bolidt konnte die Arbeiten problemlos mit der gewünschten Schnelligkeit durchführen, unter anderem weil bei Bolidt alles unter einem Dach vereint ist: von der Entwicklung bis zur Applikation. Die Applikation wurde durch firmeneigene spezialisierte Applikationsteams mit von Bolidt selbst entwickelten Maschinen durchgeführt. Die sorgten dafür, dass jeden Tag schnell große Mengen an Material verarbeitet werden konnten. Das Projekt wurde denn auch vollständig innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens fertiggestellt.
Die spezifischen funktionellen Eigenschaften, die vom Auftraggeber HTM für die Bahnsteige der HTM-Haltestellen De Leyens, Leidse Wallen, Buytenwegh und Meerzicht verlangt wurden, stimmen in erheblichem Maße mit den Eigenschaften der von Bolidt vielfach für Anwendungen im Infrastruktursektor (u.a. auf Brücken und in Parkhäusern) eingesetzten Verschleißschichten überein. Die im Infrastrukturbereich gesammelten Kenntnisse und Kompetenzen wurden bei der Entwicklung und Applikation der Boligrip®-Bodenbeschichtung für die Bahnsteige der HTM angewandt.
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