Inselgefühl auf neuer Fähre dank Technologie von Bolidt

Bolidt Nachrichten

Texelstroom

Eines der optisch beeindruckendsten und umweltfreundlichsten neuen Passagierschiffe, die in diesem Jahr in Fahrt kommen, ist die Texelstroom, ein 135 Meter langes RoRo-Schiff mit einer Kapazität von 1.750 Fahrgästen. Die auf der Werft La Naval in Spanien gebaute Doppelendfähre wird vom Koninklijke NV Texelse Eigen Stoomboot Onderneming (TESO) betrieben und ab September den Liniendienst zwischen Den Helder und der Insel Texel aufnehmen.

Der Entwurf der Fähre ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Schiffbauingenieurbüro C-Job und Designstudio Vripack, das für die Innenarchitektur verantwortlich war. Inspiriert von den Eigenarten und Besonderheiten der Insel, strebte Vripack bei der Entwicklung des markanten Entwurfs für das neue Schiff danach, die „Inselerfahrung” des Lebens auf Texel an Bord der Fähre zum Ausdruck zu bringen. Das Designteam von Vripack hat die Insel intensiv erforscht. Um sicherzugehen, dass die Raumgestaltung die Essenz von Texel einfangen würde, haben die Architekten die Insel viele Male besucht und eingehende Gespräche mit den Inselbewohnern geführt.

 Dieser Auftrag war eine Herausforderung und für Hilfe bei der Umsetzung seiner großartigen Vision wandte sich Vripack an seinen langjährigen Kooperationspartner Bolidt, der eine erhebliche Menge an Boden- und Decksbelag für dieses neue Fährschiff lieferte. Insgesamt wurden an Bord, verteilt über verschiedene Teile des Schiffes, fast 9.000 m² mit Bolideck^® Systemen versehen.

Etwa 1.200 m² Bolideck^® 525 wurden in Innenräumen, wie den Gängen und Nassräumen, verlegt. Einige Räume sind mit einer extra rutschfesten Version des Produkts ausgestattet. Außerdem wurden auf dem Salondeck ungefähr 1.600 m² Bolideck^® FiftyFifty aufgebracht, wobei Bolidt eine spezielle Variante dieses Produkts eigens entwickelte, um der Gestaltungsvorgabe von Vripack gerecht zu werden. Diese bestand darin, einen Bodenbelag zu schaffen, der Fahrgästen den Eindruck von fließendem Wasser und nassem und trockenem Sand vermittelt.

Bolideck^® FiftyFifty ist ein Fußbodensystem, dessen Raffinesse in der Kombination zweier ähnlicher Farbtöne liegt. Das zähelastische System ist angenehm zu begehen und reduziert Trittschall. Joost Mertens, Designer bei Vripack, verwendete dunkel- und hellbraune Nuancen in Verhältnissen von 80:20 und 90:10, als er mit Bolidt zusammenarbeitete, um einen Bodenbelag zu kreieren, der dem nassen und trockenen Sand der Friesischen Inseln sehr ähnlich sieht.

Mertens sagt: “Mit diesem Entwurf wollten wir das Ambiente der Insel und ihre Strände auf das Schiff übertragen und der Bodenbelag von Bolidt ist ausschlaggebend für diese Erfahrung. Durch die Auswahl an Farben und Flexibilität in der Mustergestaltung haben wir das Konzept „Inselgefühl” erfolgreich umsetzen können.”

Vripack brauchte nicht nur ganz spezifische Farben, sondern auch eine Bodenbeschichtung, die die Ausstrahlung und das Gefühl von Sand und See realistisch übermitteln konnte.

 Vripack wollte auf dem gesamten Schiff Bilder von fließendem Wasser und Sand hervorrufen, wobei die Farbgestaltung den Effekt von Wasser auf Sand widerspiegelt. Also je tiefer im Schiff, desto dunkler die Sandfarbe wird, während die Farben auf den oberen Decks heller sind.

 Mertens fügt hinzu: “Ich war zutiefst beeindruckt von der Hingabe und dem Engagement der Mitarbeiter bei Bolidt, mit dem sie sich unendliche Mühe gaben, um das Fußbodendesign genau nach Vorgabe zu realisieren. Die begegneten Schwierigkeiten wurden von ihnen bewältigt und sie reagierten positiv auf die Herausforderungen des komplizierten Entwurfs, den wir uns ausgedacht hatten.”

 Dies war einer der anspruchsvollsten Aufträge, die in den vergangenen Jahren ausgeführt wurden von den spezialisierten Applikationsteams von Bolidt, die den besonderen Wünschen des Designers kreativ begegneten und die damit einhergehenden Schwierigkeiten erfolgreich meisterten. Exportleiter Jacco van Overbeek, zuständig für den Schiffsbereich bei Bolidt, sagt dazu: “Die größte Herausforderung für uns war es, zur richtigen Entscheidung für die Farbpalette auf dem Salondeck zu gelangen. Um dafür zu sorgen, dass wir die perfekten Farbtöne treffen würden, haben wir Joost in unseren Hauptsitz in den Niederlanden eingeladen, wo ihn eine einmalige Erfahrung in unserem Labor erwartete. Hier konnte er mischen, experimentieren und die Farben und Materialien austesten, bis er die perfekte Kombination gefunden hatte.”

“Die Flakes in dieser Bodenbeschichtung, die möglichen Forme und Muster sowie die erzielten Farben, machen sie zu einer hervorragenden Lösung für diesen Entwurf”, sagt Mertens.

 Bolideck® FiftyFifty ist ein modernes und komfortables Fußbodensystem, das einen Raum durch die Kombination zweier ähnlicher Farbtöne belebt. Dieses zähelastische System ist kratzarm und verschleißfest.

 Van Overbeek ergänzt: “Die Gestaltungsmöglichkeiten für die Decksbeläge von Bolidt sind nahezu endlos. Die Ideen und Wünsche eines Architekten lassen sich also leicht in einen bestimmten Decksbelag integrieren. Für das Texelstroom-Projekt arbeiteten wir eng mit den Designern von Vripack zusammen und haben Ideen und Vorschläge beigetragen, die es ihnen letztendlich ermöglicht haben, ihre Träume in die Realität umzusetzen. Mit Bolidt gibt es keine Grenzen!”

 Während Bolidt aktiv an der Innenraumgestaltung der neuen Fähre beteiligt war, lieferte es auch Materialien für die Autodecks an Bord, die Platz für bis zu 350 Fahrzeugen bieten. Auf den Autodecks wurde eine Fläche von etwa 6.000 m² mit dem Boligrip^®-1250-System versehen. Dies ist ein widerstandsfähiges Material, das gegen die Belastung durch bremsende und beschleunigende Fahrzeuge, die auf die Decks fahren und sie wieder verlassen, beständig ist.

 Die Texelstroom ist nicht nur optisch beeindruckend, sondern auch sehr umweltfreundlich. Die Hybridfähre wird sowohl mit Druckerdgas (CNG) als auch Batteriestrom angetrieben. Außerdem ist sie mit mehr als 460 Solarmodulen ausgerüstet.